В январе этого года
Магирус поставил в Китай объектовую автоцистерну SLF
60/120 на шасси MAN TGS
33.540, 6 x 4 с колесной базой 3200+1395 мм. На автоцистерне установлена
поперечная емкость на 10000 л воды и 2000 л пенообразователя.
В заднем отсеке
установлен бронзовый насос подачей 10000 л/мин (166 л/сек) при 10 атм.
Подачу пены обеспечивает пеносмеситель Magirus MZ
600, на крыше установлен лафетный ствол с
дистанционным управлением AKRON с
фиксированной подачей 8000 / 4000 л/мин (133/66 л/сек). В заднем отсеке
установлены две катушки первой помощи нормального давления длинной 60 м
и диаметром шланга 28 мм.
Полная масса автомобиля - 33,000 кг. Габаритные размеры: 8.980 x 2.500 x
3.545 мм.
В феврале этого года в Тайланд в город Паттайя отправилась
60-ти метровая автолестница M60l
на стандартном для больших лестниц Магируса шасси
IVECO
Trakker AD 260 T38, 6 x 4.
На автолестнице установлена 3-х местная люлька
RC300, грузоподъемностью 300 кг,
2-х местный лифт с радиоуправлением на 180 кг. В базе
установлен насос FPN 15/30 с подачей 3000 л/мин (50
л/сек) при 15 атм. На поворотной платформе установлен
электрогенератор на 14 кВа с дистанционным пуском, а также в
транспортном положении лафетный ствол с электроуправлением
подачей 2500 л/мин (42 л/сек).
Полная масса автомобиля - 26,000 кг. Габаритные размеры:
12.900 x 2.500 x 3.980 мм.
В марте этого года в Чили отправилась автоцистерна
для подвоза воды
GTLF 12000 на шасси
IVECO Trakker 260 T45, 6 x 4 с
колесной базой 4.200 + 1.395 мм. Это вторая подобная
автоцистерна, первая отправилась в Чили в декабре 2016 года.
Поставленная в марте автоцистерна не имеет пневматической
осветительной мачты.
Надстройка
выполнена по технологии AluFire3.
На автоцистерне установлена цистерна для воды объемом 12.000
литров, бака для пенообразователя нет как нет и
пеносмесителя. На автоцистерне установлен насос подачей 3000
л/мин при давлении 10 атм.
Автоцистерна
комплектуется разборной промежуточной емкостью на 10.000
литров и мотопомпой. Со всех четырех сторон автоцистерна
имеет патрубки диаметром 110 мм для наполнения цистерны.
Главной
особенностью автоцистерны является наличие специальных
устройств быстрого сброса воды. Устройство применяется для
быстрого наполнения промежуточных разборных емкостей при
подвозе воды на крупных пожарах. Широкое распространение
подобные устройства получили в США, где ими оснащаются
практически все автоцистерны с запасом воды более 6000
литров. Это устройство позволяет вылить цистерну в 12.000
литров примерно за 1,5 минуты (смотри видео).
Полная масса автомобиля - 26,000 кг. Габаритные размеры:
9.500 x 2.500 x 3.300 мм.
В начале апреля этого года, снова в Чили, была отправлена
автолестница с шарнирным коленом
M42L-AS в интересной комплектации.
Начнем с шасси это Man
TGM 26.340, 6 x 2, с управляемой
третьей осью и колесной базой 5,075 + 1,350 мм. Надстройка
на автолестнице выполнена по технологии
AluFire3, кроме того установлена "фирменная" кабина
боевого расчета Magirus
Team Cab.
На автолестнице установлена люлька
RC500,
грузоподъемностью 500 кг, в люльке смонтирован лафетный
ствол подачей 1200 л/мин (20 л/сек), 2 прожектора, а также
разъемы для подключения дыхательных аппаратов. Это одна из
первых автолестниц Магирус с люлькой грузоподъемностью 500
кг. На поворотной
платформе установлен электрогенератор с дистанционным
пуском, а также баллоны со сжатым воздухом для подачи его в
люльку. Кроме того люлька оснащена защитным орошением и
тепловизором.
Полная масса автомобиля - 26,000 кг. Габаритные размеры:
11.440 x 2.500 x 3.830 мм.
